2023년 4분기 테슬라 어닝콜 주요내용 / 어닝쇼크 테슬라..계속 사야되냐 말아야되냐..

미국 시간 1월 24일자에 발표된 테슬라의 어닝콜 주요 내용

 

1. FSD V12
FSD 베타 V12, 앞으로 몇 주 안에 북미지역의 40만대 차량에 배포할 것

테슬라는 AI 분야에서 세계에서 가장 효율적인 회사이다.

 

2. 차세대 차량
우리는 차세대 저비용 차량을 개발하는 데 많은 진전을 이루었다. 이에 대해 정말 기대하고 있으며, 이것은 혁신적인 제조 시스템이다. 전 세계 어느 시스템보다 훨씬 더 발전했다. 해당 차량은 3개의공장에서 건설될 것
차세대 차량은 25년 하반기 생산 예정

 

3. 4680 배터리
사이버트럭은 4680으로 인해 생산지연되고 있지 않으며, 현재 4680의 생산은 몇 주 동안 완성된 셀의 재고로 인해 더욱 앞서는 중이다. 목표는 이를 유지하는 것
4680셀은 현재 생산라인 1개, 조립라인 1개로 운영중. 3분기에 4개가 더 설치 될 예정이며, 공급업체의 주문도 증가할 것으로 예상

 

4. 지분 25%
일론은 테슬라를 엄청난 역량을 갖춘 AI & 로봇 공학의 거대 기업을 만드는 것을 목표로 하고 있으며, 영향력을 행사하기 위해 충분한 지분을 가지고 싶다고 말함.

 

5. 앞으로의 성장
현재 2가지 주요성장 물결 사이에 있으며, 그 첫번째는 모델3/Y 였으며 다음 성장은 차세대 플랫폼을 통해 시작 될 것이다.

 

6. 옵티머스
옵티머스는 테슬라의 모든 것을 합친 것보다 큰 가치를 가질 가능성이 있다
자동차에서 개발한 기술이 휴머노이드로 아주 잘 전환되고 있다
25년에 일부 옵티머스를 배송할 수 있을 가능성은 있지만 이는 정확히 예측하기 어렵다.

 

7. FSD 라이센싱
많은 레거시컴퍼니가 FSD 라이센스에 관해 문의를 해야하지만,

그들은 아마 그것을 현실이라 생각하지 않을 것

 

8. 사이버트럭
사이버트럭 예약자들의 실제 구매비율은 굉장히 높은편
당연히 생산보다 수요가 앞서는 중
북미에서 연간 25k 생산 예정

 

9. 에너지
1분기부터 분기별 납품 보고서에 에너지량을 추가하기 시작할 것

 

10 .광고
인지도 향상 및 올바른 차량사용을 위해 ‘디지털 캠페인’ 가능성

 

11. 원가감소
원가감소는 당분간 지속적으로 이뤄질 것
테슬라는 여러 공급업체와의 파트너십을 통해 이루어진 것이며, 모든 공급업체를 관리하며 이를개선하기 위해 힘쓰고 있다.

 

지난번 Q3 어닝콜때도, -5%의 주식이 떨어졌었다.

오늘도 애프터 장 190달러까지 내려꽂아서 어떤이들은 사자사자 판이였지만

나같은 소액투자자들은 심장이 덜렁덜렁.......

(물론 나도 200달러에 가벼운 2주를 매입했다만서도)..

 

그럼에도 불구하고 이렇게 꾸준히 사는 사람들은

주식이 가진 이 회사의 미래가치가 향후 10년앞에는

지금 투자한 현금의 가치보다 높을것임을 믿기에 투자하는 거겠지

 

일론이 언급한 차세대 차량 <<모델 2 / 레드우드>> 믿어보자

누가 알았겠어, 

미국에서 도요타 코롤라를 제치고 테슬라 모Y가 판매 1위할지 말야.